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  起步轻捷、油门呼应极度活络，中后段超车干脆利落。高速行驶时底盘厚实沉稳、隔音优异且车身毫无漂浮感。高速油耗极具性价比，贴牌音响的音质体现也可圈可点。

  福特蒙迪欧并非一台温文的买菜代步东西，它在献身了市区油耗后，成为了15万级中极具性价比与驾驭爽感的个性化家轿。

  小毛病多高压燃油泵燃油模块压差传感器高位刹车灯保修期内免费跟换了。p档微动开关通病过保让自费车顶部漆面好几处都呈现爆漆生锈镀锌工艺没作好才4年就开端爆漆生锈厂家不给保去外面修理厂如家说工艺问题作了或许还会爆漆之类。不要挟生命的不处理

  我一向就很喜爱凯迪拉克这个牌子，尽管犹疑了好久，可是终究是挑选了CT5。我觉着这代车型的规划适当棒，百看不厌，棱角清楚的感觉特别帅，尤其是晚上光影一打，真的很诱人。内饰质感也不错，装备丰厚，舒适性也可以。当然，这个车的最大亮点必定仍是动力以及操控性。

  品牌影响力不太行，再有便是油耗...不了解是否是我平常驾驭风格比较剧烈，横竖油耗我觉着有点高，一向下不来，哈哈哈哈！

  很满足，毕竟是自己最喜爱的车型。车这样的一个东西，他人说得再好也白费，就得自己最喜爱。这个车的底盘调校相对急进一些，很厚实，重视操控性。舒适性也还可以，但并不是那种忽忽悠悠软塌塌的。

  首先是外观规划比较大气沉稳，镀铬格栅、造型特别的头灯，我觉得十分美观。其次是内饰质感超卓，触手可及的当地都是软质资料，舒适度很高。动力平顺有力，2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，可以说是黄金搭档。

  高压油泵换了打火也有延时。高位刹车灯过保就裂质量不可。换要6百多，坑人。

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